Как сделать обслуживание Power Press Machine

трубопроводы

Там не утечки на воздухе, смазке и гидравлических трубопроводах

circuits

Нет поврежденных и хорошо связанных

Давление воздуха

Давление воздуха составляет около 0,5 МПА

Устремиться

Нет воды в пневматическом двойном компонент, фильтр облегчения клапана и тумана

Масло

Достаточно нефти в корпусе передач, шариковая связь между оперативной памятью и ссылкой, гидравлическая защита от перегрузки масляной бани и смазки насоса смазки

Направление маховика

Запустить главный мотор, чтобы узнать, если маховик работает в соответствии со стрелкой, помеченной там

Славное движение

Дюйм

ОДИН

Постоянный

Экстренная остановка

Нажмите кнопку E-STOP, затем слайд и главный двигатель немедленно остановится

Нажмите и удерживайте кнопку E-STOP. В то же время, сделайте другое действие, движение не будет выполнено

Направляющий путь

Через пять минут поверхность направляющей способ будет полностью смазывать и без тепловых опасностей

Opto-Electronic

Остановка сразу же щит в режиме работы

После оператора-электронного аварийного останова машина не может быть запущена, не сбрасывая модуль сначала

Перед включением питания

Винт и гайки

Используйте гаечный ключ, чтобы включить их

Винты и гайки основных деталей затянуты (такие как основное моторное основание, крышка маховика, направляющие, рабочие места и балансировочный цилиндр и т. Д.).

Система смазки

Оптическая проверка нефтяного датчика

Достаточно масла в смазке насос и связывает шариковую муфту.

Разъемы затянуты и нет утечки.

Электрическая система

Повернуть кулачок вручную

С надлежащей слабостью

Оптическая проверка затем используйте омметр, чтобы узнать, если они хорошо подключены

Разъем и ролик камеры хорошо подключены

Оптическая проверка

Весна, болт и булавка на валу CAM в порядке

Оптическая проверка

Тепловые реле разъемы в порядке

Оптическая проверка

Все коммутаторы и кнопки чистые и затянуты

Повернуть с помощью отвертки

Клеммы в электрическом шкафу затянуты

Винты, чтобы исправить электрический шкаф затянуты

V-ремни

Оптическая проверка

Нет скручивания, без повреждений и правильно натянуты

После начала главного двигателя

При запуске

Оптическая проверка и слушание

При запуске главного мотора нет гонок, нет ненормального шума

Когда маховик ускоряет, нет очевидной вибрации

Нет аномалии с муфтой-свободным и двойным клапанам

Электрический

система

Оптическая проверка

Нет ненормальности с коммутаторами и кнопками

Вождение&Эксплуатация

Оптическая проверка

Рука коленчатого вала указывает на правильный угол

Оптическая проверка и слушание

Нет ненормальной вибрации и шума при запуске слайда

Оптическая проверка

Слайд останавливается в верхнем мертвом положении в одной и постоянной работе

Прикосновение руки

Нет перегрева в подшипниках и скользящей части

Оптическая проверка

Нет ненормальности в каждом ходу слайда

Оптическая проверка

Повторная работа дюйма, одно- и непрерывный ход инсульта в порядке

Регулировка слайда

Оптическая проверка

Значение показывающую высоту выручки

Функция регулировки слайда в порядке

Предельный выключатель может действительно предусматривать верхние и нижние пределы регулировки слайда

Функция воздушного эжектора в порядке

ТЕЛО

Оптическая проверка после удаления задней крышки

Нет разделения и другие повреждения на поверхности

Проверьте герметичность винтов и гайков на гаечный ключ

Быть правильно затянутым

Система вождения

Оптическая проверка

Нет аномалии на поверхности коленчатого вала и подшипника: хорошее состояние наполнения жира

Проверьте осевые и радиальные запуска маховика и состояние наполнения жира

Нет аномалии и заполнения правильно

Проверьте герметичность вала CAM и пару вождения

Правильно затянуты

Проверьте герметичность цепи

Правильно затянуты

Проверьте движение RAM, подшипник и вал передач

Нет аномалии или раскол

Славное вождение

Проверьте слайд запуска, как регулировка памяти в пределах его диапазона

Проверьте начало и остановка верхних и нижних предельных выключателей скольжения

Остановиться в верхних и нижних пределах правильно

Проверьте стержень поршня и появление в балансировке

Нет трещины, повреждения или очевидной утечки воздуха

Проверьте, правильно ли проверка руководства

Правильный оформление и гибкое движение (см. \"ОЗУ и регулировка направляющих способов \")

Воздушная система

Проверьте пункт начала поршня

Нет ненормального состояния

Остановите основной мотор и проверьте работу от DICHING

Нет ненормального состояния при запуске подачи воздуха или выхлоп

Проверьте глушитель, реле давления, господина масла, фильтр

Нет засорения или повреждения

Воздушный резервуар и разъем труб

Нет повреждения, трещины или утечки воздуха

Калибровка точности

Калибровать точность машины как все зазор, параллелизм, вертикальность и плоскостность

Основываясь на \"JB1280-83 Rape Frame Prames, прессует точность \"

Муфт-тормоз

Проверьте поверхности фрикционных дисков и тормозных дисков

Заменить их при необходимости

Проверьте, будет ли пружина деформирована или сломана

Заменить его при необходимости

Проверьте, если уплотнительное кольцо в возрасте или утечка воздуха

Замени это

горка

Проверьте степень муфты и винта

Замени это

Удалить и очистить уплотнительное кольцо, замените смазку

Убери это

Славный направляющий путь и балансировочный цилиндр поршень

Проверьте степень руководства ОЗУ

Восстановить его

Проверьте со степенью балансировочного цилиндра поршень и поршневой стержень

Ремонтировать или заменить его

Герметичный подшипник

Проверьте или замените чистой смазкой

Чистить и заменить его

Кабель, резиновая трубка

Проверьте, являются ли металлические шланги, кабели или резиновые трубки движущихся частей или повреждены или повреждены

Заменить новыми